如果你還不知道「樂生院拆遷事件」，
以及事件當中所隱含的「政府暴力」！
如果你仍不知道這樣的暴力正在發生，
此時此刻正在對人民行刑！
作為人/人民的你，並沒有生存的自由與權力！
相較於愚鈍的國家機器，與頭腦不清楚的政客，
我們只能等著被剝奪。
而他們不會有錯！
詳情可見「苦勞網」同步報導：
http://www.coolloud.org.tw/
同步相簿記錄：
http://picasaweb.google.com/muhchyng/UoplLH
（如果你願意，希望你轉貼圖文，在你的地盤上，同步發聲！）
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小六回覆:
除了現在要譴責這樣的暴力事件，罔顧弱勢的行為之外，
將來還有兩個方向可以努力：
一、如何持續關心樂生的阿公阿嬷，
二、如何監督政府公部門的決策過程！
但我更希望大家不要懷著仇恨看待這件事，
要將心中的憤恨與苦毒釋放出來，化為進一步行動的力量，
否則很容易被自己的情緒帶著走。
從事件看事件，這樣對幫助樂生或弱勢族群，會有比較正面的效果。
Jimi1975回覆:
也許大家會認為奇怪
為什麼樂生的事情會放在每週看戲這個網站
其他的編輯我不清楚
但我們都一致認為可以放上來
對我個人來說，這是同一件事
這件事在在說明，台灣政府對於文化如何的不被重視
這當然也就是為什麼在這寫文章的我
依舊得要靠劇場以外的工作來維生
人民在文化上的匱乏是無法與經濟、交通來劃上等號的
像是一個不快樂的有錢人一般，繼續空洞的過日子，然後死去
其實在他們肉體死去之前，早就已經死去了
而這些似乎都不是政府需要在意的
不禁要問「你快樂嗎？」
weiwei回覆:
一段記錄影片（070911-070912）：
http://swalk.blogspot.com/2007/09/25.html
裡面，有一段富子阿姨向天主的禱告。
在這樣的情境裡聽見人的聲音，
發現禱告果然是尋求力量的來源，
果然是一次次向心靈深處的呼告。
reviewadmofmt回覆:
當富子阿姨禱告時，所有人都靜了下來。
富子阿姨的聲音雖然細小微弱，甚至聽不清楚。
卻好像自己的聲音一樣。
*****
並不討厭警察。
但是真的很討厭這樣被抬走。
喵的。
*****
警備車把我們載到林口的竹林山寺去。
前來支援的交通事故員警像帶著小朋友去郊遊的老師，心情飛揚。
*****
不過，最最最不能忍受的是：我們如此當真。他們卻不當一回事。
這這，最令我咬牙切齒。
隨著優勢警力強勢清場，蹲坐在床裡，用鐵鍊把自己跟床鎖一起的，還有把自己鍊在這塊土上的，一個一個都被帶走。
上了警備車後，在開走前，看到熟悉的臉孔。
是個中年人。
他是樂生療養院的輔導員。
原來，因為保護院民不被警方動作傷害時，也被當作障礙，帶上車了。
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更新：常常我們在劇場這個小黑盒子裡，表演的看到的，所謂的：暴力。僅僅是真實情境裡的千分之一不到。
更新：在後續的相關報導，捷運局北工處方先生提到：有抗爭是料想得到的，沒有抗爭才奇怪哩。是的，這就是這個可以料想到結局的抗爭運動的問題所在，一切都是按照劇本寫定的。所以結局可以預想。
weiwei回覆:
樂生保存 事在人為
作者：廖咸浩（前台北市文化局長）
行 政院及台北縣政府已經決定在四月十六後展開樂生療養院內所有院民的迫遷工作，以進行新莊捷運線機廠的興建。如果一切無法挽回，這將成台灣的國殤之日。不只 是因為重大文化資產將遭覆滅、樂生院民將受二度摧殘，更重要的是，這個案例讓我們看到了藍綠政客在輕賤文化歷史及人權上，竟是如此的有志一同──這才是台 灣人真正的悲哀。
全球六十多個類似機構中，樂生療養院是少數仍存在的一個，它見證了現代化的過程中，人類如何以國家暴力以「淨化」社會而 對社會弱勢（包括不同種族、下層階級、精神病患、傳染病患、異見分子等）進行汙名及迫害。保存樂生不僅是為台灣留下資產，更是為全球留下歷史。聯合國相關 的痲瘋病患國際組織ＩＤＥＡ亦認為樂生療養院係世界級遺跡，要求台灣政府加以保護。但在思考建物保存的同時，讓院民繼續留住院區，而不以現代化之名將之拔 離生活經年的鄰里網絡，不但符合文化資產保存中「聚落」項目的人屋同留的精神，以充分見證底層人民在強大的國家機器壓迫下為自己找到出路的韌性，也是讓院 民在歷經日本殖民政府與台灣政府的傷害後，得以滿足其在熟悉而自適的環境中終老的微小心願。
然而，從民國九十年樂生的陳京川院長申請古蹟 審查到現在，忽忽已六年，民脂民膏不知已虛耗多少，政客們從綠到藍卻遲遲不履行最基本的職責：對樂生進行文化資產身分的確認。依據文化資產法的精神及規 定，接到申請後主管機關就應本於職權進行文資身分的鑑定，其他一切都待身分確認之後才予思考。然樂生案卻始終本末倒置，從工程優先於文化的信念出發，先談 工程可行性，再談文資保存。這是樂生至今未進入文化資產鑑定程序的第一個原因。
其次，在此類案類中，技術官僚理應善盡幕僚之責，而不 是圖自己的方便。但台北市捷運局不此之圖，卻把持資訊，數盡各種無法配合的理由，且理由一變再變，但最終畢竟沒有一個成立。然而追根究柢捷運局背後如果沒 有政客指使或縱容，藉技術官僚之口，貫徹自己的意志，本案豈可能僵持六年之久？
然而，文建會是否適時辦演起力挽狂瀾的角色呢？九十四年將 樂生列為暫定古蹟，之後又委託欣陸公司做出保留百分之九十的方案，皆似有心作為之舉：如今卻對外宣稱，樂生指定與否乃是地方事務，中央只能敦促不能介入， 則是嚴重失職。新文資法的一百零一條，說得非常清楚：「直轄市、縣（市）主管機關依本法應作為而不作為，致危害文化資產保存時，得由行政院、中央主管機關 命其於一定期限內為之；屆期仍不作為者，得代行處理。但情況急迫時，得逕予代行處理。」樂生一直都處在一種即將受到危害的狀況，而且六年來先有蘇縣長時期 以重大工程優先考量為由而拒不作為，後有周縣長任內更直接行文文建會明言，因涉重大工程不會有所作為。面對新文資法通過後的第一個「不作為」的案例，面對 樂生至今不具文資身分命運危在旦夕的處境，文建會卻刻意忽視這條條文的存在，再將皮球踢回地方，讓人為這球踢得毫無道理感到難過。
這個案 子長久以來一直被置於一個迷思之中，也就是，這是個一百多院民與幾百萬台北縣民之間的利益之爭。然而，文化資產的保存向來都是為了全民，而非為少數人的利 益，本案尤然。故即使通車受到影響，也不應以你死我活的零和利益關係看待。更何況，當技術官僚的資訊不再被壟斷的時候，尤其是保留百分之九十的方案出爐之 後，我們更清楚的確認，新莊機廠為保存樂生而做設計上的修改，完全不會影響到通車時間。
自詡進步的台灣卻在慰安婦、外勞人權、樂生等眾多案例上不斷反其道而行。要在國際上受尊敬，不是徒然逞口舌之能即可，而必須要身體力行進步價值。更何況上述案例都不是不能而是不為，樂生保存案尤然。台灣能否一洗汙名，就看保存百分之九十的方案能否被行政院採納了。
靜默行動 守護樂生-http://blog.yam.com/ccc1969